Il-makkinarju CNC għandu tendenza li jfakkar disinji kkomplikati u prodotti jew partijiet żgħar.Għal dawk li mhumiex familjari ma 'din it-teknoloġija, tirreferi għal "Kontroll Numeriku tal-Kompjuter," u tirreferi għal magni li jistgħu jiffurmaw materjal skond l-istruzzjoni diġitali.
Dawn il-magni jistgħu jaħdmu b'mod ferm aktar preċiż mill-manifatturi umani, u jistgħu jagħmlu dan pjuttost malajr u bi skart relattivament żgħir.Għal darb'oħra, il-proċess huwa spiss assoċjat ma 'prodotti iżgħar, forsi bħala komponenti ta' mekkaniżmi akbar.Iżda hemm raġuni biex wieħed jemmen li l-magni CNC għandhom rwol fil-futur tal-industrija tal-karozzi wkoll.
Biex tifhem għaliex dan huwa l-każ, huwa importanti li jkun hemm fehim aġġornat tal-kapaċitajiet CNC.Ħafna mid-dimostrazzjonijiet li tara ta' din it-teknoloġija huma impressjonanti u sempliċi fl-istess ħin.Tista 'tara kważi immedjatament kemm huwa impressjonanti u preċiż il-makkinarju, iżda fil-biċċa l-kbira tal-każijiet għandu t-tendenza li jkun qed jagħmel ftit aktar milli jifforma blokka metallika żgħira, maħsuba biex tkun komponent f'xi prodott jew mekkaniżmu akbar.Dawn id-dimostrazzjonijiet għandhom tendenza li jagħmlu xogħol tajjeb ħafna biex juru l-proċess bażiku CNC, iżda ma jagħmlux daqstant biex jiżvelaw il-potenzjal sħiħ.
Il-verità tal-kwistjoni hija li l-magni CNC moderni tipikament jistgħu jagħmlu ħafna aktar minn dan it-tiswir bażiku 3D.KifFittizju jispjega, l-operazzjonijiet CNC tal-lum jistgħu jinvolvu kemm makkinar ta '3 u 5 assi kif ukoll tidwir ta' għodda ħajjin.Dawn il-kapaċitajiet bejn wieħed u ieħor jammontaw għal aktar modi biex il-magni jimmanipulaw u jaġixxu fuq il-materjal, b'tali mod li jkunu jistgħu jimlew kurvi aktar milli sempliċiment angoli dritti, u b'kollox jipproduċu riżultati aktar kumplessi.Naturalment, dan iwassal għal firxa usa 'ta' applikazzjonijiet, li jinkludu xi partijiet tal-karozzi vitali.
Fil-fatt, perBennej tal-Magna, dawn huma eżattament it-tip ta 'kapaċitajiet li jagħmlu l-magni CNC xierqa fl-industrija tal-karozzi.Il-biċċa tas-sit dwar dan is-suġġett stess li nkiteb bosta snin ilu, meta t-teknoloġija ma kinitx disponibbli b'mod wiesa 'jew effiċjenti daqs kemm hi llum, tat l-eżempju speċifiku ta' cylinder heads.Minħabba li hemm kurvi kumplessi involuti f'dawn il-komponenti tal-magna, id-disinn tagħhom jeħtieġ il-moviment doppju tal-biċċa tax-xogħol u r-ras tal-għodda li tiffaċilita l-magni ta '5 assi.(Għal partijiet oħra ta 'magna tal-karozzi, magni ta' 3 u 4 assi jistgħu jkunu biżżejjed.)
Minħabba dan, nistgħu nassumu b'mod sikur li hekk kif il-magni CNC ikomplu jsiru aktar aċċessibbli, x'aktarx se jintuża f'aktar disinji awtomatiċi.Aħna nafu li dawn il-magni jistgħu jipproduċu malajr komponenti tal-magna u partijiet u mekkaniżmi essenzjali oħra bi preċiżjoni ta 'preċiżjoni mingħajr paragun.U b'dawn il-prattiki qed isiru aktar affordabbli, aktar produtturi tal-karozzi x'aktarx jieħdu vantaġġ minnhom.Barra minn dan kollu madankollu, hemm ukoll angolu ta' sostenibbiltà fil-konversazzjoni.
Fejn għandu x'jaqsam id-disinn tal-karozzi, dak l-angolu tas-sostenibbiltà għandu x'jaqsam mal-kapaċità tal-magni CNC li jnaqqsu l-iskart, u li jieħdu inqas spazju.Filwaqt li hemm tħassib ambjentali ieħor relatat ma 'dan il-makkinarju (bażikament, il-konsum tal-elettriku), dan jgħodd ukoll għal metodi oħra ta' produzzjoni.
Bil-makkinarju CNC għalkemm, o/r billi jesternalizzaw il-produzzjoni lil kumpaniji relatati ma 'CNC, il-manifatturi tal-karozzi jistgħu jnaqqsu l-iskart materjali sempliċement minħabba l-preċiżjoni inkredibbli tal-proċess tad-disinn.Huwa forsi parzjalment minħabba dan - kif ukoll biss l-effiċjenza ġenerali li tipprovdi CNC - li tista 'tara kumpaniji bħal Tesla jimpjegaw makkinisti CNC u esperti fl-ikkastjar tal-materjal.
Lil hinn mill-produzzjoni awtomatika attwali wkoll, nistgħu naraw li CNC jaffettwa l-industrija tal-karozzi fil-futur permezz tal-produzzjoni ta 'infrastruttura aġġornata.F'biċċa passathawn fuq Transport Advancement, iddiskutejna komponenti ewlenin ta 'bliet intelliġenti futuri u semmejna aġġornamenti potenzjali bħal sistemi ta' parkeġġ f'diversi livelli.Strutturi ġodda bħal dawn mibnija fi bliet eżistenti biex jagħmlu t-trasport aktar intelliġenti (u aktar favur l-ambjent) jistgħu jistrieħu fuq metodi ta 'produzzjoni avvanzati bħal makkinar CNC u stampar 3D.Permezz ta 'dawn it-teknoloġiji, il-partijiet jistgħu jinbnew u jiddaħħlu fis-seħħ ħafna aktar malajr milli jistgħu jkunu b'kostruzzjoni ordinarja, u b'inqas skart jew tfixkil fil-proċess.
Huwa probabbli li għad hemm aktar modi li bihom CNC se jingħaqad mal-industrija tal-karozzi li aħna ma tkoprix hawn, jew lanqas biss nistgħu nimmaġinaw s'issa.Hija industrija li qed tiffaċċja ħafna tibdil, u teknoloġija avvanzata ta 'manifattura u disinn bħal din kważi ma tistax ma tkunx ta' użu.L-ideat ta’ hawn fuq, madankollu, jagħtu stampa wiesgħa tal-impatt li nistennew li naraw.
Ħin tal-post: Lulju-30-2021